重慶起重機對汽車起重機的優缺點分析

來源：www.973587.com | 發布時間：2017/2/16 9:23:26

    流動式起重機的分類及特點 流動式起重機分為輪胎式起重機和履帶起重機兩類，輪胎式起重機又分為汽車起重機、輪胎起重機、全地面起重機和隨車起重機四種類型。流動式起重機一般由上車和下車兩部分組成，回轉支承以上的部分可以回轉，稱為上車，回轉支承以下的部分稱為下車。
    （一）汽車起重機 通常把裝在通用或專用載重汽車底盤上的起重機稱為汽車起重機。汽車起重機的行駛操作在下車的駕駛室里，起重操作在上車的操縱室里。汽車起重機由于利用汽車底盤，所以具有汽車的行駛通過性能，機動靈活，行駛速度高，可快速轉移，轉移到作業場地后能迅速投入工作，特別適用與流動性大、不固定的作業場所。汽車起重機由于具有這些優點，其品種和數量在我國得到了很大發展，是目前我國流動式起重機中的主力機型。汽車起重機也有其弱點，總體布置受汽車底盤的限制，車身較長，轉彎半徑大，大多數只能在左右兩側和后方作業，另外，對地面的要求較高，越野性能差。
    （二） 輪胎起重機 將起重作業部分裝在專門設計的自行輪盤底盤上所組成的起重機稱為輪胎起重機。輪胎起重機下車沒有駕駛室，行駛操作和起重操作集中在上車操縱室內。輪胎起重機一般輪距較寬，穩定性好；軸距小，車身短，轉彎半徑小，適用于狹窄的作業場所。輪胎起重機可360回轉作業，在平坦堅實的地面可不用支腿吊重以及吊重行駛。輪胎起重機的行駛速度較慢，機動性不如汽車起重機，但與履帶起重機相比，又具有便于轉移和在城市道路上通過的性能。近年來，輪胎起重機的行駛速度有顯著提高，并且出現了越野型，最高行駛速度可達40km/h以上，可全輪轉向，特別適用于狹窄場地。
    （三）全地面起重機 全地面起重機是集汽車起重機和越野輪胎起重機的優點于一體的高性能起重機。全地面起重機的操作和汽車起重機一樣，行駛操作在下車的駕駛室里，起重操作在上車的操縱室里。全地面起重機底盤為越野型底盤，懸掛方式為油氣懸掛，在不同路面行駛時，懸掛系統均可自動調平車架，并可根據需要升高和降低車架高度，以提高行駛性能和通過能力。底盤還采用多橋驅動和全橋轉向，轉彎半徑小，可蟹形行走，能適應不同工作環境的要求。全地面起重機具有越野性能好、行駛速度高、可360回轉作業、在平坦堅實的地面可不用支腿吊重以及吊重行駛等優點，是輪胎式起重機的發展方向，但其價位較高，目前還不被國內大多數用戶所接受。
    （四）隨車起重機 隨車起重機是將起重作業部分裝在載重貨車上的一種起重機。隨車起重機行駛操作在下車的駕駛室里，起重操作則為露天，站在地面上操作。隨車起重機的優點是既可起重，又可載貨，貨物可實現自裝卸。其缺點是起重量小，起升高度低，作業幅度小，不能滿足大型的吊重安裝作業要求，但因其具有既可起重、又可載貨的優點，在起重運輸行業也占據了一定的市場。